Il complesso Ë stato realizzato nelle immediate vicinanze del Centro Storico del Comune di Conegliano, durante gli anni 1992-1996, in un'area compresa tra Via Colombo, a nord, e la massicciata della linea ferroviaria, a sud, situata nei pressi della stazione ferroviaria.

La costruzione si articola su nove piani complessivi di cui due interrati adibiti a parcheggio (uno privato e uno ad uso pubblico), due piani commerciali di cui uno con accesso dal piano della piazza Fratelli Zoppas e uno con accessi dal piano di Via Colombo.
Un piano Ë completamente costituito da uffici privati e altri cinque piani sono adibiti a unit‡ residenziali.

Tutto il complesso, perfettamente integrato nel tessuno urbano, si articola e si completa funzionalmente nell'ampia piazza coperta denominata Piazza Fratelli Zoppas e nell'autostazione offrendo alla Città di Conegliano un ambiente ricco di servizi e vitale.

Visitando l'ambiente l'attenzione viene attirata dalle imponenti strutture metalliche (colonne e architravi in acciaio) che fanno da scheletro ai quattro padiglioni piramidali della copertura e dalla "svelta fuga" della pensilina dell'autostazione, oltre che dalla massa compatta ma, al tempo stesso, flessibile e modulata delle strutture murarie. Una osservazione più attenta potrà poi rivelate la complessa articolazione delle "penetrazioni" del piano di Via C. Colombo, attraverso le gallerie, del piano dell'autostazione sulla piazza coperta e da Piazza Calvi attraverso il sottopasso sotto via Colombo. Particolarmente suggestive sono poi le viste prospettiche delle balconate su due piani sulla piazza coperta e quella sul Castello della città del piano dell'autostazione ai piedi della gradinata orientale.

Collegamenti pedonali sono realizzati con le comode gradinate (la citata gradinata orientale e quella occidentale sulla piazzetta gradonata) decorate con le fontane con giochi d'acqua.